据最新公告，中航产融将经过非揭露协议转让的方法，向中航工业/中航科创转让所持中航重机、中航科工、中航光电、深南电路、宝胜股份、江航配备、中航电测和中航机载的股份。本次买卖完成后，公司、中航产投、航空出资将不再持有对应的股份。
与此同时，中航电测、宝胜股份、中航光电、中航机载、中航重机、深南电路、江航配备七家上市公司发布股权转让公告。今日早盘，这一些企业的股价亦一度异动冲高。那么，上述股份转让背面，终究又是何意图，有何影响呢？
据中航产融最新公告，公司将经过非揭露协议转让的方法，向操控股权的人我国航空工业集团有限公司（以下简称“中航工业”）转让所持中航重机7556.36万股无限售流转股份（占总股本的5.10%）及所持中航科工5353.8万股无限售流转股份（占总股本的0.67%）。
公司全资子公司中航产投将经过非揭露协议转让的方法，向中航工业转让中航光电361.83万股无限售流转股份（占总股本的0.17%）及所持宝胜股份5400万股无限售流转股份（占总股本的3.94%）、向本公司操控股权的人的共同举动人中航科创有限公司（以下简称“中航科创”）转让所持深南电路139.38万股无限售流转股份（占总股本的0.27%）。
公司全资子公司航空出资将经过非揭露协议转让的方法，向公司操控股权的人中航工业转让江航配备11211.2万股无限售流转股份（占总股本的14.17%）、转让所持中航电测1207.66万股无限售流转股份（占总股本的2.04%）及所持中航机载9869.56万股股份（占总股本的2.04%），其间2123.14万股股份为限售股。
上述股份受让方以现金方法付出对价。本次买卖完成后，公司、中航产投、航空出资将不再持有对应的中航重机、中航科工、中航光电、深南电路、宝胜股份、江航配备、中航电测和中航机载的股份。
依据公告，中航产融将其持有的中航重机股份以19.89元/股的价格、中航科工股份以3.73港元/股的价格转让给中航工业，中航重机和中航科工股份的转让总价款为人民币16.87亿元。
中航产投将其持有的宝胜股份以4.98元/股的价格、中航光电股份以38.50元/股的价格转让给中航工业，宝胜股份和中航光电股份的转让总价款为人民币4.08亿元。
中航产投将其持有的深南电路股份以116.13元/股的价格转让给中航科创，深南电路的转让总价款为人民币1.62亿元。
航空出资将其持有的中航机载股份以12.07元/股的价格、中航电测股份以69.95元/股的价格、江航配备股份以9.52元/股的价格转让给中航工业，中航机载、中航电测和江航配备股份的转让总价款为人民币31.03亿元。
上述转让价格大部分都要高于昨日的收盘价。中航产融表明，公司作为中航工业重要的金融服务渠道，担负着充沛的发挥工业与金融的协同功效、探究金融支撑航空工业高质量开展形式的重要任务。本次股份转让能够盘活存量财物，契合公司运营需求。今日早盘，中航产融一度冲高近5%。而产生股权转让的企业股票早盘都有显着异动。这种溢价转让，其实更有助于决心的提高。
中信建投以为，2024年年末以来，军工板块出现活跃信号，中心公司发布合同公告，中心公司业绩企稳，估计2025年办理买卖额添加。军工职业进入新一轮上行周期，估计2024年三季度至2027年二季度为上行周期，2027年三季至2029年二季度为下行周期。职业未来添加首要出现结构性特征，新域新质范畴添加有望远超职业均值。
华福证券更是表明，2025年军工职业需求预期丰满，主机厂相关买卖估计金额大幅度的添加，反映生产任务已下达，职业基本面活跃催化不断。当时申万军工指数市盈率TTM为55.36倍，分位数57.87%，已回落至曩昔五年中位水平，装备性价比较高。
