近年来宝马车型上的经典规划双肾进气格栅尺度显着有着渐渐的变大的趋势,从宝马7系、x7到刚刚发布的i4概念车以及行将发布的全新4系宗族都能看出这一点。尽管新的规划言语为宝马带来了一些新鲜感,但大部分车迷并不能承受这样的风格,而且开端担忧是不是今后宝马旗下的车型都将选用这种规划。
好消息是近来国外媒体曝光了一组宝马猎装车的烘托设想图,而且该烘托图的规划师也表明,期望可以经过更多的新规划来遏止双肾结构的不断增大。经过这组烘托图可以精确的看出,规划师在车型规划的小细节上愈加用心,而且更重视车身各部位的份额,回归正常尺度的双肾格栅结构也让不少宝马的忠诚粉丝们看到了期望。
或许我们现已发现烘托图中的车型是根据x2概念车进行的从头规划,但比较x2,该款车型底盘重心更矮小,更像是猎装车的规划风格,而车身线愈加健康,全体的视觉效果更细长。当然最显着的规划改变仍是双肾造型的进气格栅尺度显着有了缩小,回归到了正常尺度。
别的规划师也表明在该车的规划上也融入了宝马x1的规划风格,让x1与x2相交融,一起还学习了e46 m3车型的急进风格,然后打造了这样一台有跨界风,又具有双门轿跑风格的猎装旅行车。
不过该车现在也仅仅处于烘托图阶段,至于是不是真的可以量产还不得而知,不过关于广阔车迷期望回归正常尺度的格栅规划呼声渐渐的升高,说不定宝马真的会仔细考虑一下。